微表处简介
采用专用设备将合物改性乳化沥青、粗细集料、矿物填料、水及添加剂等按一定比例拌和成流动状沥青混合料，然后将其摊铺在路面上形成一定厚度的表面薄层结构。微表处和超表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式
适用范围
透用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线、机场跑道等。
性能优势
（1）与普通稀浆封层相比，微表处具有更高的抗磨耗性能和抗滑性能
（2）微表处有很好的车辙修复功能
（3）比普通热沥青罩面具有更好的封层效果，可更好地防止路表水下渗，从而更好地保护路面结构
（4）在路基路面稳定的前提下，微表处的使用寿命可达5年以上
（5）施工速度快，效率高
（6）与铣袍后加铺4cm左右的热拌沥青混凝土罩面这种传统的沥青路面养护方法相比，单位面积建设成本可降低约
的50％以上：
（7）开放交通快，可在施工后1－2h内开放交通，减少工对交通的影响
（8）作为预防性养护技术的微表处也可直接用于新建道路的表面磨耗层，从而减少昂贵石料的使用，降低工程造
价，显著降低或基本消除早期水损坏的发生；
（9）真正的全程环保：在常温下施工，设有毒烟露、粉尘、噪音污染，废水外排。
      综上所述，微表处罩面可以有效地防止路表水下，提高路面的抗磨耗推能和抗滑性能，并同时完成对原路面车辙的修复。微表处面施工后可在1－2h内开放交通，减少工对交通的影响。因此微表处是一项非常具有市场推广前景的公路路面养护技术。

工程技术应用
 1 、水泥路面及隧道路面徽表处罩面处理

 2、微表处车辙修复技术

 3、纤维微表处技术

 4、低噪声微表处技术

 5、桥面微表处技术