简介
     纤维封层技术是指采用纤维封层核心设备同时酒布沥青粘结料和玻璃纤维，然后在上面撤布碎石经压后形成新的磨耗层或应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术，破碎后的纤维细丝形成均匀不规则网状结构，与沥青结合，极大地增加了沥青粘结层的强度，有效地阻止了旧有面层上的裂维或路基裂反射到上覆层，也可阻止上部应力裂缝与下部互联，是世界沥青路面养护和建设的革命性新技术。
适用范围
      它适用于大修路段的基层和面层之间、路基强度好的旧沥青路面与上面加铺层之间用作应力吸收中间层，用以吸收和分散应力，阻止路基裂鐘或旧路面的裂缝反射到上覆层；它适用于基层强度好，出现轻微的龟网裂现象需要中修改造的老路面，用磨耗层施工，预防并抑制裂继续扩延，而且起到路面防水防滑的作用。
性能优势
（1）物理力学性能：与未实施纤维封层路段相比，纤维封层技术提高了路面抗拉强度、抗疲劳性能及抗裂性能；
（2）定好的应力吸收和分散能力，有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度；
（3）高防水性；
（4）高耐磨性，有效抑制了骨料的滑移、脱落
（5）高稳定性，避免了高温泛油造成的路面破坏，更好地保护了道路路基因水滲透的早期破坏，延长了道路的使用寿命；
（6）施工快捷性，连续性施工工艺极大地缩短了沥青道路养护的时间，缩短了开放交通的时间。